產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
PA11尼龍管14*1 /PA11尼龍管14*1 / 上海愛(ài)兒康工業(yè)器材有限公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品有：液壓站，液壓閥，油缸，氣缸，氣動(dòng)元件，氣源三聯(lián)件，氣管，壓力表，連軸器等產(chǎn)品..............希望能夠得到廣大朋友的支持
詳情介紹：
PA11尼龍管14*1
PA11尼龍管14*1
PA11尼龍管14*1 /PA11尼龍管14*1 /PA11尼龍管14*1 /
| 尼龍-11是現(xiàn)在可使用尼龍材料中化學(xué)和物理性能*穩(wěn)定的。尼龍-11耐磨損、易彎曲、許多 | ||||||
| 能引起其它類(lèi)型管子失效的材料,對(duì)它沒(méi)有影響。尼龍-11管是表面像鏡面一樣的光滑，能防止生銹，結(jié)垢淤泥。 | ||||||
| 尼龍-11管可以彎曲，并且易于安裝，不需用任何特殊的工具。尼龍-11管電阻極大，因此可用尼龍-11管作為絕 | ||||||
| 緣體來(lái)使用。尼龍-11管尺寸穩(wěn)定，滲透率是極小的。 | ||||||
| 它能在-40℃~+120℃溫度范圍內(nèi)保持柔性、正常工作。**可靠地應(yīng)用在：空氣、水、化學(xué)物質(zhì)、潤(rùn) | ||||||
| 滑油、儀表線(xiàn)，灌溉系統(tǒng)，紡織廠(chǎng)，食品廠(chǎng)，車(chē)輛和輪船的燃料輸送管。真空系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，轎車(chē)，卡車(chē)氣制 | ||||||
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動(dòng)和液壓制動(dòng)，震蕩絕緣體等各行業(yè)。值得注意的是，尼龍-11容易受濃酸，石碳酸以及某些含氯溶劑的侵蝕。
顏色：黑、白、紅、黃、藍(lán)色等3）適合工作壓力1.5～15MPa,耐溫可達(dá)零下40度到120度，爆破壓力可達(dá)
60公斤以上。
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| 外徑mm | 壁厚mm | 破裂壓力Mpa | 管標(biāo)記 | 米/箱 | |
| 3 | 0.5 | 8 | 3*0.5 | 500 | |
| 4 | 0.5 | 5.7 | 4*0.5 | 500 | |
| 4 | 0.65 | 7.8 | 4*0.65 | 500 | |
| 4 | 0.75 | 9.3 | 4×0.75 | 500 | |
| 4 | 1 | 13.5 | 4*1 | 500 | |
| 5 | 1 | 10.2 | 5*1 | 300 | |
| 5 | 1.5 | 17.2 | 5*1.5 | 300 | |
| 6 | 1 | 8.1 | 6×1 | 300 | |
| 6 | 1.5 | 13.5 | 6*1.5 | 300 | |
| 6.5 | 2 | 17.8 | 6.5*2 | 200 | |
| 8 | 1 | 5.7 | 8×1 | 200 | |
| 8 | 1.5 | 9.3 | 8*1.5 | 200 | |
| 10 | 1 | 4.5 | 10*1 | 200 | |
| 10 | 1.25 | 5.7 | 10*1.25 | 200 | |
| 10 | 1.5 | 7.1 | 10*1.5 | 200 | |
| 10 | 1.7 | 8.2 | 10*1.7 | 200 | |
| 10 | 2 | 10.2 | 10*2 | 200 | |
| 11 | 1.5 | 10.31 | 11*1.5 | 200 | |
| 12 | 1 | 3.6 | 12*1 | 200 | |
| 12 | 1.5 | 5.7 | 12*1.5 | 200 | |
| 12 | 2 | 8.1 | 12*2 | 200 | |
| 12.5 | 1.25 | 4.5 | 12.5*1.25 | 100 | |
| 14 | 1 | 3 | 14*1 | 100 | |
| 14 | 1.5 | 4.8 | 14*1.5 | 100 | |
| 14 | 2 | 6.7 | 14*2 | 100 | |
| 15 | 1 | 3 | 15*1 | 100 | |
| 15 | 1.5 | 4.5 | 15*1.5 | 100 | |
| 16 | 1 | 2.6 | 16*1 | 100 | |
| 16 | 1.5 | 4 | 16*1.5 | 100 | |
| 16 | 2 | 5.7 | 16*2 | 100 | |
| 18 | 1.5 | 3.6 | 18*1.5 | 100 | |
| 18 | 2 | 5.1 | 18*2 | 100 | |
| 19 | 1 | 2 | 19*1 | 100 | |
| 19 | 1.5 | 3.3 | 19*1.5 | 100 |
